Nedávno sa v priemyselnej oblasti často vyskytla problém zlomenín pripojenia ventilového kolesa ventilu, ktorá priťahovala rozsiahlu pozornosť. Tento problém ovplyvňuje nielen efektívnosť výroby, ale môže tiež predstavovať hrozbu pre bezpečnosť zariadení a osobnú bezpečnosť prevádzkovateľov. Tento článok hlboko preskúma príčiny a účinky zlomenín pripojenia ručného kolesa ventilu a v tomto odvetví predstavuje súčasné protiopatrenia a relevantné štatistiky údajov.
Obsah
1. Prehľad zlomeniny pripojenia ručného kolesa
3. Opatrenia reakcie v priemysle
1. Prehľad zlomeniny pripojenia ručného kolesa
Ako kľúčový komponent pre prevádzkové ventily má spoľahlivosť pripájacích častí ručného kolesa ventilu zásadný význam. V skutočnej výrobe sa zlomenina časti pripájania ručného kolesa prejavuje ako praskliny alebo dokonca úplné odpojenie spojovacieho hriadeľa, konektorov a iných častí medzi ručným kolieskom a ventilom, čo vedie k tomu, že ručné koleso nie je schopné prenášať prevádzkovú silu normálne a ventil nie je schopný sa otvoriť alebo zatvárať. Počas dennej údržby motýľov ventily tím vŕtania baní Chengjiao zistil, že viac ako 90% motýľaručné kolesá ventiluboli poškodené, deformované alebo zlomené počas procesu demontáže a prepravy v dôsledku nedostatočnej ochrany a nedostatočnej pevnosti materiálu, vďaka čomu sa ventil motýľa nemohol opraviť a zvýšiť investície do nákladov na materiál. Tieto údaje intuitívne odrážajú závažnosť problému zlomeniny v časti pripojenia ručného kolesa.
● Materiálne problémy
1. Nedostatočná pevnosť: Niektorí výrobcovia ručných kolies používajú materiály s nižšou silou na zníženie nákladov. Napríklad v niektorých malých ventiloch sú ručné spojovacie časti vyrobené z bežnej uhlíkovej ocele a príslušná zliatinová oceľ nie je vybraná podľa skutočných pracovných podmienok. Ak ventil pracuje za tvrdých podmienok, ako je vysoký tlak a vysoký krútiaci moment, súčasti pripojenia vyrobené z bežnej uhlíkovej ocele nemôžu vydržať obrovské napätie a sú náchylné na rozbitie. Podľa neúplných štatistík predstavujú prípady prerušenia častí pripojenia ručného kolesa v dôsledku nedostatočnej pevnosti materiálu asi 30%.
2. Zlá odolnosť proti korózii: V priemysle, ako je chemické a morské, je prostredie, v ktorom sa nachádzajú ventily, často veľmi korozívne. Ak je materiál v časti pripojenia ručného kolesa slabý odpor korózie a je už dlho korodovaný korozívnymi médiami, štruktúra materiálu sa postupne zničí, sila sa zníži a nakoniec spôsobí zlomenie. Napríklad v pobrežnom chemickom podniku, v dôsledku erózie morskej vody, časti pripájania ručného kolesa, ktoré nepoužívali materiály odolné voči korózii, po pol roku použitia utrpeli vážnu koróziu a zlomeninu. Takéto prípady zlomenín spôsobené problémami s odporom korózie predstavujú asi 25% z celkového počtu prípadov.
● Navrhnite chyby
1. Napríklad polomer prechodu medzi spojovacím hriadeľom a ručným kolesom je príliš malý alebo konštrukcia tvaru spojovacej časti nie je v súlade s princípom mechaniky, takže keď je ručné koleso prevádzkované, je miestna oblasť spojenej časti vystavená nadmernému napätiu, čo ďaleko presahuje prípustné napätie materiálu, a tak spôsobuje zlomeninu. Relevantný výskum ukazuje, že problém zlomenín v časti pripojenia ručného kolesa spôsobený neprimeraným štrukturálnym dizajnom predstavuje asi 20% z celkových problémov približne 20%.
2. Nesúlad o veľkosti: Nesúlad veľkosti pripojenia medzi ručným kolesom a telom ventilu je tiež dôležitým faktorom. Ak je veľkosť pripojenej časti príliš veľká alebo príliš malá, počas inštalácie a použitia sa vytvorí ďalšie montážne napätie alebo uvoľnenie. Ak je ručné koleso vystavené veľkej prevádzkovej sile, tieto ďalšie napätia zhoršia poškodenie časti pripojenia a nakoniec povedie k zlomeninám. Napríklad v procese renovácie niektorých starých zariadení v dôsledku výberu ručných kolies s nezhodnou veľkosťou sa časti pripojenia často zlomia. Takéto prípady zlomenín spôsobené nesúladom veľkosti predstavujú asi 15%.
●Nesprávna inštalácia a použitie
1. Proces neštandardného inštalácie: Počas procesu inštalácie ventilu, ak inštalátor neinštaluje ručné koleso podľa správneho procesu inštalácie, ako je napríklad utiahnutie krútiaceho momentu konektora, je príliš veľký alebo príliš malý a spojovací hriadeľ nie je správne zarovnaný, bude mať nepriaznivý vplyv na výkon ručného konektora. Nadmerný utiahnutý krútiaci moment môže spôsobiť deformáciu alebo dokonca aj praskliny v časti pripojenia, zatiaľ čo príliš malý utiahnutý krútiaci moment môže ľahko uvoľniť konektor, čo spôsobí trasenie a náraz pri prevádzke ručného kolesa, čím urýchľuje poškodenie časti pripojenia. Podľa štatistík je asi 10% prípadov zlomeniny pripojenia ručného kolesa spôsobené neštandardným inštalačným procesom.
2. Porušenie operácie: Ak operátor používa príliš veľa sily, pracuje príliš často alebo násilne prevádzkuje ručné koleso, keď je ventil zaseknutý, časť spojenia ručného kolesa bude podrobená nadmernému krútiacim momentom a nárazom. Za takýchto drsných prevádzkových podmienok po dlhú dobu bude materiál v časti pripojenia postupne únavou a nakoniec sa zlomí. Napríklad vo výrobnom workshope továrne, pretože prevádzkovateľ často a dôrazne prevádzkoval ručné koleso, aby urýchlil pokrok výroby, časť pripojenia ručného kolesa sa v krátkom čase zlomila. Takéto prípady zlomenín spôsobené prevádzkovými porušeniami predstavujú asi 20%.
●Únava a opotrebenie
1. Časť pripojenia ručného kolesa bude počas dlhodobej opakovanej operácie podrobená striedaniu napätia. Postupom času sa vo vnútri materiálu postupne objavia malé trhliny. Tieto praskliny sa naďalej rozširujú a nakoniec vedú k zlomeniu časti pripojenia. Napríklad v niektorých automatizovaných výrobných vedeniach je prevádzková frekvencia ventilov extrémne vysoká a obzvlášť výrazná je problém zlomenín únavy v časti pripojenia ručného kolesa. Podľa príslušných údajov predstavujú prípady zlomeniny únavy spôsobené dlhodobou opakovanou operáciou 35% z celkového počtu prípadov.
2. Efekt opotrebenia: Časť pripojenia ručného kolesa bude počas rotácie produkovať trenie s okolitými časťami. Ak sú podmienky mazania slabé alebo existujú častice nečistoty, opotrebenie sa zhorší. Opotrebenie nielen zmení veľkosť pripojenej časti a zníži pevnosť, ale tiež spôsobuje jamy a škrabance na povrchu. Tieto defekty sa stanú zdrojom koncentrácie napätia a urýchli zlomeninu časti pripojenia. V niektorých banských podnikoch je z dôvodu tvrdého pracovného prostredia, prachu a nečistôt prísne opotrebovaná a problémy so zlomeninami sa často vyskytujú. Takéto prípady zlomenín spôsobené opotrebením predstavujú asi 20% z celkového počtu prípadov.
3. Opatrenia reakcie v priemysle
1. Optimalizovať dizajn
Výber materiálu: Výrobcovia hlavných ventilov začali venovať väčšiu pozornosť výberu materiálových častí pripojenia ručného kolesa. Podľa rôznych pracovných podmienok sú vybrané materiály odolné voči vysokej pevnosti a korózii, ako je nehrdzavejúca oceľ a zliatinová oceľ. Zároveň sa prísne kontroluje kvalita materiálov, aby sa zabezpečilo, že ukazovatele výkonnosti materiálov spĺňajú požiadavky na konštrukciu. Napríklad, keď dobre známa ventilová spoločnosť vyrábala ventily pre chemický priemysel, použila špeciálnu legickú oceľ odolnú voči korózii pre súčasti pripojenia ručného kolesa. Po skutočnom použití sa overilo, že pravdepodobnosť nehody zlomenín sa účinne znížila.
Štrukturálne zlepšenie: Optimalizáciou štrukturálneho konštrukcie častí pripojenia ručného kolesa sa môže znížiť koncentrácia napätia. Sila a stabilita súčasti pripojenia sa dá vylepšiť prijatím primeraných filé prechodu, pridaním rebier na zosilnenie atď. Napríklad niektoré spoločnosti navrhli novú štruktúru pripojenia ručného kolesa, zmenou tradičnej osi s jedným pripojením na štruktúru viacosovej spojenia, ktoré rozptyľujú operačnú silu, znižujú silu jednotlivého pripojenia, a tak zlepšujú celkovú spoľahlivosť ručného rozruchu.
2. Posilňujte kontrolu kvality
Detekcia výrobného procesu: V procese výroby ventilov sa uvádzajú pokročilé detekčné zariadenia a technológie, aby sa striktne detegovalo presnosť spracovania a vlastnosti materiálových materiálov v časti pripojenia ručného kolesa. Napríklad nedeštruktívna testovacia technológia sa používa na zistenie, či sú v pripojených častiach praskliny a iné chyby, a vykonávajú sa testy tvrdosti, aby sa zabezpečilo, že tvrdosť materiálov spĺňa normy. Na trh môžu vstúpiť iba produkty, ktoré absolvovali prísne testovanie.
Systém sledovania kvality: Stanovte kompletný kvalitný systém sledovateľnosti na zaznamenanie výrobnej dávky, dodávateľa surovín, parametrov výrobného procesu a ďalšie informácie o každom ventile a jeho ručnom kolese. Akonáhle sa vyskytne problém s kvalitou, ako je rozbité spojenie ručného kolesa, je možné prijať hlavnú príčinu problému rýchlo späť a zodpovedajúce opatrenia je možné prijať na zlepšenie a stiahnutie.
3. Tréning a štandardizovaná prevádzka
Školenie operátora: Spoločnosť posilňuje školenie operátorov, aby sa oboznámili so správnymi prevádzkovými metódami a opatreniami ventilov. Obsah tréningu zahŕňa kontrolu sily pri prevádzke ručného kolesa, požiadavky na frekvenciu prevádzky a správne metódy manipulácie pri stretnutí s neobvyklými situáciami, ako je rušenie ventilu. Prostredníctvom tréningu sa zlepšujú prevádzkové zručnosti a bezpečnostné povedomie operátorov a problém sa zníži problém s prerušením súčastí pripojenia ručného kolesa v dôsledku nesprávnej prevádzky.
Formulujte prevádzkové špecifikácie: Vypracujte podrobné prevádzkové špecifikácie ventilov a uverejňujte ich vo nápadnej polohe na mieste prevádzky. Špecifikácie jasne stanovujú prevádzkový proces, požiadavky na údržbu a iný obsah ručného kolesa a vyžadujú, aby prevádzkovatelia pracovali prísne v súlade so špecifikáciami. Zároveň posilnite dohľad a kontrolu lokality prevádzky, aby ste zaistili, že prevádzkové špecifikácie sa účinne implementujú.
4. Pravidelná údržba a kontrola
Denná údržba: Spoločnosť zabezpečuje osobitný personál, aby vykonával dennú údržbu ručného kolesa, pravidelne kontrolujte, či sú časti pripojenia ručného kolesa uvoľnené, opotrebované atď. A okamžite vyčistia nečistoty a prach v pripojených častiach, aby sa zabezpečilo dobré mazanie. Ak sa nachádzajú problémy, opravte alebo vymeňte včas.
Pravidelná kontrola: Vypracujte pravidelný plán inšpekcií a vykonajte komplexnú kontrolu častí pripojenia ručného kolesa. Na vyhodnotenie zdravia častí pripojenia používajte pokročilé detekčné technológie, ako je ultrazvukové testovanie a stresové testovanie. Prijmite preventívne opatrenia vopred na základe výsledkov testov, aby ste predišli nehodám zlomenín. Napríklad veľká petrochemická spoločnosť vykonáva každý štvrťrok komplexnú kontrolu častí pripojenia ručného kolesa. Prostredníctvom dlhodobej kontroly a údržby sa výskyt nehody zlomenín v časti pripojenia ručného kolesa účinne znížil.
Nehoda na zlomenine elektrického ventilového kolesa ventilu
V systéme parného potrubia elektrárne, aRučné kolesoPoužíva sa na kontrolu toku pary, ktoré sa počas prevádzky náhle zlomil. Podľa vyšetrovania je časť pripojenia ručného kolesa vyrobená z bežnej uhlíkovej ocele a vysoká teplota a vysokotlaková paru v parnom potrubí spôsobili vážnu koróziu, čo viedlo k výraznému zníženiu pevnosti materiálu. Zároveň prevádzkovateľ počas prevádzky niekedy používa príliš veľa sily, čo ďalej zhoršuje poškodenie časti pripojenia a nakoniec spôsobuje zlomeninu. Nehoda spôsobila zlyhanie regulácie toku pary, ovplyvňovala normálnu tvorbu energie elektrárne a spôsobila určité ekonomické straty. Po nehode elektráreň úplne nahradila ručné koleso vysokou teplotou a zliatinovou oceľou odolnou voči korózii a posilnila výcvik a riadenie operátorov.
Chemická spoločnosť
Počas výrobného procesu chemickej spoločnosti sa časti pripájania viacerých motýľových ventilov často zlomili. Po analýze je hlavným dôvodom to, že chemické prostredie, v ktorom sa nachádza motýľový ventil, je vysoko korozívne a materiál časti pripájania ručného kolesa nie je dostatočne odolný voči korózii. Okrem toho, počas procesu otvárania a zatvárania motýľového ventilu bude časť pripojenia ručného kolesa vystavená veľkému krútiacim momentom. Pôvodná konštrukčná štruktúra nemôže účinne rozptýliť krútiaci moment, čo vedie k závažnej koncentrácii napätia. V reakcii na tento problém spoločnosť spolupracovala s dodávateľom ventilu na prepracovanie a vyberaní materiálov pre ručné koleso ventilového ventilu. Použil sa špeciálny zliatinový materiál odolný voči korózii a bol optimalizovaný konštrukčný návrh časti pripojenia, pričom sa pridali výstužné rebrá a prechodné filé. Po transformácii bol efektívne vyriešený problém lomovej časti ručného kolesa motýľa.
S rozvojom priemyselných technológií, požiadavky na spoľahlivosť a bezpečnosťRučný kolesorastú. V budúcnosti sa odvetvie zameria na štúdium problému zlomenín pripojenia ručného kolesa a naďalej optimalizuje návrh, výrobný proces a správu údržby. S pomocou nových materiálov a nových technológií, ako je napríklad použitie nových kompozitných materiálov na vytváranie častí pripojenia a využívanie inteligentných monitorovacích technológií na varovanie pred rizikami, sa očakáva, že výrazne zníži výskyt zlomenín a zaistí bezpečnosť a stabilitu priemyselnej výroby.
Zlomenina častí pripojenia ručného kolesa ventilu je dôležitou výzvou v priemyselnej oblasti. Analýzou príčin, protiopatrenia a posilnením výmen a spolupráce v odbore sme presvedčení, že môžeme postupne prekonať ťažkosti a podporovať stabilný rozvoj odvetvia ventilov.
